CarPro Cquartz BlackOut Coating de neumáticos y gomas 50 mL

** DEJAR REPOSAR LA BOTELLA UNOS 10 MINUTOS VERTICALMENTE ANTES DE ABRIRLA Y DESENROSCAR EL TAPÓN POCO A POCO HASTA QUE LIBERE TODO EL GAS, INCORPORADO PARA MANTENER MÁS ESTABLE LA FÓRMULA **

El nuevo CarPro Cquartz BlackOut es un coating de neumáticos y gomas que utiliza tecnología basada en polisiloxanos junto a resinas acrílicas para crear una capa protectora sobre neumáticos, plásticos y gomas increíblemente duradera. El coating es mucho más duradero que los acondicionadores de neumáticos tradicionales, dejando un acabado 100% seco al tacto y nada pegajoso, que es lo que sucede con los productos basados en siliconas. 

La fórmula única del CarPro Cquartz BlackOut inhibe el deterioro de la goma y la protege de los rayos UV. Además, el BlackOut hace que podamos limpiar los neumáticos con facilidad extrema, ya que la suciedad apenas se pega sobre ellos, incluso con lavados regulares simplemente con agua conseguiremos que queden perfectos.

CARACTERÍSTICAS

• Autolimpieza, repelencia al agua, resistencia a químicos y sal
• Protección UV
• Mantiene el acabado negro mate/satinado
• No tiene compuestos orgánicos volátiles (COV's)
• Duración alrededor de 6 meses

APLICACIÓN

• Neumáticos
• Gomas
• Plásticos

MODO DE USO

1. Limpiar los neumáticos a fondo, por ejemplo con CarPro RETYRE y cepillo de neumáticos
2. Secar el neumático 100%
3. Aplicar una línea de CarPro BlackOut en el aplicador. RECOMENDAMOS NO USAR EL DISPENSADOR INCORPORADO.
4. Frotar el producto contra el perfil del neumático hasta cubrirlo correctamente
5. Dejar secar el producto mínimo 30 minutos
6. Aplicar una segunda capa del mismo modo (desde paso 3)

PRECAUCIONES

• Una vez aplicado el CarPro BlackOut dejar secar 12 horas mínimo antes de exponer el producto al mal tiempo
• Evitar jabones y otros químicos limpiadores durante los primeros 3 días
• Temperatura recomendada de aplicación 15-32 ºC
• Evitar su uso en neumáticos de motos

¿QUÉ DIFERENCIA HAY ENTRE CARPRO PERL Y BLACKOUT EN NEUMÁTICOS? PERL es la opción que mejor sale de precio, dejando mayor brillo mientras que el BlackOut deja acabado mate/satinado. El BlackOut es mucho más duradero y mantiene el neumático limpio mucho más tiempo. En términos de facilidad de mantenimiento del neumático tratado el BlackOut es claramente ganador.